Kuģa „Unora” nogrimšanas iemesli - apledojums, apkalpes kļūda, neveiksmīgu apstākļu sakritība

19.02.2009

Kuģa „Unora” nogrimšanas iemesli - apledojums, apkalpes kļūda, neveiksmīgu apstākļu sakritība

Bijušais zvejas kuģa „Unora” kapteinis Jānis Runtulis, kurš uz šī kuģa strādājis vairāk kā 10 gadus, uzskata, ka kuģa nogrimšana varētu būt saistīta ar apledojumu un apkalpes kļūdām. Kuģa apledošanai ir liela nozīme kuģa stabilitātes mazināšanā. Gadījumi, kad tieši apledojuma dēļ iet bojā kuģa apkalpe, Latvijas vēsturē jau ir bijuši. Runtulis uzver, ka sānsvere no zila gaisa nevar rasties. Turklāt uz kuģa tīkli tiek ievilkti no aizmugures, nevis no sāniem. Runtulis arī vērš uzmanību, ka vēja ātrums 14 m/s, kas bija avārijas brīdī, ir ļoti stiprs vējš šāda tipa kuģiem.


Komentāri:




E-pasts:
Parole
Reģistrēties

Meklētājs

   

Kapitāls iesaka

Kontakti: SIA "Izdevniecība IKK"

Marijas iela 2, 5.stāvs, Rīga, LV-1050

T. 67029363, F. 67357584,

e-pasts: kapitals@kapitals.lv

Pārpublicējot materiālus, nepieciešama SIA "Izdevniecība IKK" rakstiska atļauja.
Citējot, atsauce uz avotu obligāta.
Par faktu materiālu ārštata autoru darbos izdevniecība atbildību neuzņemas.

© Kapitāls 2010 © LETA 2010 © Nozare.lv 2010 © LETA video 2010