* Domāju, tur nevienam nav bijušas ilūzijas par to, ka ilgtermiņā, palielinoties darbaspēka izmaksām, tā būs konkurētspējīga.
* Tas ir papildus prognozētajam IKP kritumam 5% apmērā, mums jārēķinās ar kritumu vismaz 7,5% apmērā.
* Cena palielināsies pusotru reizi, un ir arī jārēķinās, ka galvenās piegādes būs no Krievijas.
* Es baidos, ka brīdī, kad nodokļus paaugstinās, atpakaļceļa vairs nebūs.
Pagājušā gada nogalē daudz tika runāts par iemesliem, kādēļ Latvija ir nonākusi tik dziļā ekonomiskā krīzē. Daudz tika piesaukta politiķu un valsts pārvaldes nekompetence, tālredzības trūkums, strādāšana tukšgaitā, tomēr vairumā gadījumu šie apgalvojumi bija emocionāli un vispārīgi. Tad dienas gaismu ieraudzīja valsts iestāžu atskaite par 2008. gadā padarīto ar neveiklu nosaukumu Par rezultātu un to rezultatīvo plānu 2008. gadam. Dokuments garš un grūti lasāms, toties perfekti atklāj mūsu valsts pārvaldes domāšanas veidu.
Citviet pasaulē
vēja enerģētika šobrīd piedzīvo īstu uzplaukumu. Latvijā - problēma problēmas galā. Pāris nedēļas līdz konkursa par tiesību
iegūšanu vēja enerģijas pārdošanai obligātajā iepirkumā noslēgumam
Ekonomikas ministrija paziņo par konkursa apturēšanu. Somu un zviedru uzņēmēji, kas bija pētījuši iespējas savu biznesu attīstīt arī Latvijā, investē Igaunijā.
Galvenais, kā trūkst valdības plānos budžeta un valsts glābšanai, ir ideja par to, kas varētu mūs glābt.
Situācija, kurā esam nonākuši, ir valsts politikas rezultāts. Protams, tas nenoņem atbildību no katra par pašu uzņemtajām saistībām, neapdomību, netālredzību, neuzmanību un slinkumu. Tomēr valsts neapdomības un tālredzības trūkuma sekas ir nodokļu politika, kas ļāva ekonomikā izveidoties burbuļiem.
Janvāra Kapitālā:
8 Mēneša notikumi. Fotohronika
14 Nozare.lv. Blogosfēra
16 Aktuālais jautājums. Vai valdības makroekonomiskie plāni 2009.gadam ir reāli
Komentāri
6 Jāatsakās no ierāvējkapitālisma
12 Valsts apliecina savu neefektivitāti
Cilvēki un uzņēmumi
24 "Mums ir jauni dzimtcilvēki- mazie un vidējie uzņēmēji".
Ekonomikas ministrs Kaspars Gerhards
34 Uzņēmums. Uģis Magone:
Tradicionālās kravas saglabāsies
50 Profils. 11 jautājumi Zigurdam Spundem
73 Persona grata. Viesturs Celmiņš, sociologs
Nauda
18 Finanses. Transporta sektors var būt perspektīvs ilgtermiņā
Pieredze
30 Fokusā. Negribētā enerģija
36 Tirgos. Lielupes osta - problemātiskākā
41 Tirgos. Ceļu būve Latvijā turpināsies
46 Tirgos. Zviedrijas ekonomika - vidējs partneris ar lielu ēnu
48 Tendences. "Nemaksa" - jauna uzņēmējdarbības iezīme?
Tehnoloģijas
52 Kas noteiks uzņēmumu un iestāžu informācijas dienaskārtību?
Mārketings
54 Plaukstas lieluma lojalitāte jeb - kāds labums no klientu kartēm?
Dzīvesstils
58 Dārgakmeņu pievilcības spēks
62 Somijas industriālā kultūrvēsture - zīmolu vērtības
66 Krīzes dēļ mainās patērētāju paradumi
71 Jaunākās grāmatas latviešu valodā
74 Pie horizonta - Ēresuna reģions
Plānojam žurnālu kopā - iesakiet tēmas, par kurām vēlētos lasīt!
|
Kontakti: SIA "Izdevniecība IKK" Marijas iela 2, 5.stāvs, Rīga, LV-1050 T. 67029363, F. 67357584, e-pasts redakcijai: kapitals@kapitals.lv abonēšana: abon@kapitals.lv mārketings: marketings@kapitals.lv |
Pārpublicējot materiālus, nepieciešama SIA "Izdevniecība IKK" rakstiska atļauja. © Kapitāls 2010 © LETA 2010 © Nozare.lv 2010 © LETA video 2010 |